Comment le regroupement des colis en Chine vous permet de faire des économies

Expédier plusieurs colis depuis la Chine séparément revient presque toujours plus cher que de les envoyer ensemble.

Ce guide explique comment le regroupement de colis en Chine vous permet de réaliser des économies en mettant l'accent sur le mécanisme lié au volume qui sous-tend le transport, plutôt qu'en le considérant comme une remise forfaitaire.

Ce que fait réellement la consolidation

Le regroupement permet de rassembler les colis provenant de différents expéditeurs en un seul envoi dans un entrepôt en Chine. Au lieu de payer les frais de transport pour chaque colis, vous ne payez que pour un seul carton ou lot préparé. L'économie résulte du mode de calcul de ce lot, et non d'un bon de réduction. Le Guide d'achat personnel 1688 explique pourquoi cela est important lorsque vous passez commande auprès de plusieurs vendeurs à la fois.

Pourquoi le volume influe sur le coût

Le fret international est facturé sur la base du poids facturable, qui correspond au plus élevé des deux poids suivants : le poids réel et le poids volumétrique. Poids volumétrique indique l'espace occupé par un colis. Lorsque plusieurs colis sont expédiés séparément, chacun comporte son propre espace vide et son propre emballage extérieur. Lorsqu'ils sont regroupés, cet espace redondant disparaît, ce qui réduit le poids volumétrique total et, par conséquent, le coût du transport.

Suppression des emballages superflus

Une grande partie de cet effet provient de la regroupement et reconditionnement des marchandises en entrepôt étape. Les cartons superflus des vendeurs, les matériaux de calage rigides et les cartons surdimensionnés sont retirés ou remplacés, ce qui réduit les dimensions finales. Un volume moindre implique généralement un poids facturable inférieur. Le résultat exact dépend de la quantité d'espace inutilisé présente dans les envois d'origine ; l'avantage varie donc d'une commande à l'autre, plutôt que de correspondre à un pourcentage fixe. Si vous avez besoin d'un stockage à long terme en Chine ou d'une préparation FBA plutôt que d'un regroupement ponctuel de colis, mychinawarehousing.com couvre les services d'entreposage et de gestion des commandes à Guangzhou.

La réalité du “ volume réduit de moitié, mais pas le coût du transport ”

On pourrait facilement penser que réduire de moitié le volume du carton permet de diviser la facture par deux, mais les frais de transport comprennent également des frais minimaux, le tarif du service choisi et les éventuels frais d'emballage. Une réduction de 50 % du volume peut donc tout de même laisser une part non négligeable du coût inchangée. Comprendre cela vous aide à déterminer si un réemballage supplémentaire en vaut la peine pour une commande donnée. Le Guide de regroupement multi-magasins explique comment les colis sont identifiés et regroupés avant cette étape.

Quand la consolidation porte vraiment ses fruits

Le regroupement permet de réaliser les économies les plus importantes lorsque vous avez plusieurs colis légers et volumineux, car leur poids volumétrique combiné est bien inférieur à la somme de leurs poids individuels. Il s’avère également utile lorsque les envois dépasseraient autrement plusieurs fois le seuil minimum de facturation. Pour un seul petit colis, le gain est moindre, même si le regroupement permet tout de même d’éviter une double manutention. Le Guide des décisions en matière de reconditionnement explique ce qu'il faut conserver, supprimer ou protéger afin de ne pas sacrifier la protection au profit du volume.

Demandez un devis détaillé pour découvrir les économies que vous pouvez réaliser

La preuve la plus évidente est un devis détaillé qui distingue les marchandises, les frais de manutention et le fret international, et qui précise les dimensions de l'envoi emballé. En comparant le montant total à celui de l'expédition de chaque colis séparément, vous constaterez la différence réelle pour votre commande. Un devis détaillé citation devrait indiquer la liste des marchandises, les frais de manutention et de transport afin que vous puissiez la vérifier avant de valider l'expédition.

Foire aux questions

En quoi le regroupement des colis permet-il de réaliser des économies ?

Ce service permet de réduire le poids volumétrique total en supprimant les cartons en double et les espaces vides dans les envois séparés, ce qui diminue le poids facturable servant de base au calcul du fret. Au lieu de payer des frais minimaux et des frais d'emballage distincts pour chaque colis, vous ne payez que pour un seul lot préparé.

Le regroupement permet-il de réduire le poids volumétrique ?

Oui. Lorsque les colis sont regroupés et reconditionnés, les cartons et les matériaux de calage superflus sont retirés, ce qui réduit les dimensions finales et, par conséquent, le poids volumétrique. L'ampleur de cette réduction dépend de la quantité d'espace vide que contenaient les envois d'origine.

Le regroupement des commandes est-il intéressant pour les petites commandes ?

Cette solution est particulièrement intéressante lorsque vous avez plusieurs colis légers et volumineux, car leur volume total diminue considérablement. Pour un seul petit article, le gain est modeste, même si le regroupement permet tout de même d'éviter les manipulations inutiles et de n'avoir à examiner qu'un seul plan d'expédition au lieu de plusieurs.

Pourquoi un volume plus faible n'implique-t-il pas un coût de transport moindre ?

Les frais de transport comprennent également des frais minimaux, la grille tarifaire du service choisi et les éventuels frais d'emballage. Réduire de moitié le volume des cartons peut ne pas avoir d'incidence sur ces éléments fixes ; la facture diminue donc souvent dans une proportion inférieure à celle de la réduction du volume.

Combien de colis puis-je regrouper ?

Il n'y a pas de limite fixe ; les lots sont constitués à partir de tout ce qui arrive au point de réception et qui est identifié par un numéro de suivi. Le regroupement de plusieurs colis permet généralement de réaliser davantage d'économies sur le volume, à condition que les marchandises soient compatibles pour l'emballage et que la destination les accepte.